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2022年中國(guó)南方航空公司招飛簡(jiǎn)章

http://m.gerecailiao.cn　 2021年10月18日　來(lái)源：中國(guó)南方航空股份有限公司

　　【中國(guó)南方航空股份有限公司簡(jiǎn)介】

　　中國(guó)南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，擁有廈門、河南、貴州、珠海等8家控股公共航空運(yùn)輸子公司，新疆、北方、北京等20家分公司，在杭州、青島等地設(shè)有23個(gè)境內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約、巴黎等地設(shè)有54個(gè)境外營(yíng)業(yè)部。

　　南航以“陽(yáng)光南航”為文化品格，以“連通世界各地創(chuàng)造美好生活”為企業(yè)使命，以“顧客至上、尊重人才、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、愛(ài)心回報(bào)”為核心價(jià)值觀，大力弘揚(yáng)“勤奮、務(wù)實(shí)、包容、創(chuàng)新”的南航精神，致力于建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流航空運(yùn)輸企業(yè)。

　　近年來(lái)，南航全力打造廣州-北京“雙樞紐”，通過(guò)新開(kāi)和優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，致力建設(shè)兩大綜合性國(guó)際航空樞紐。2019年和2020年，南航旅客運(yùn)輸量分別為1.52億人次和0.97億人次，連續(xù)42年居中國(guó)各航空公司之首。南航年旅客運(yùn)輸量居亞洲第一、世界第二，貨郵運(yùn)輸量世界前十（數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)際航協(xié)）。截至目前，南航運(yùn)營(yíng)包括波音787、777、737系列，空客A380、A330、A320系列等型號(hào)客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過(guò)800架，是全球首批運(yùn)營(yíng)空客A380的航空公司。南航每天有3000多個(gè)航班飛往全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、224個(gè)目的地，航線網(wǎng)絡(luò)1000多條，提供座位數(shù)超過(guò)50萬(wàn)個(gè)。通過(guò)與美國(guó)航空、英國(guó)航空、卡塔爾航空等合作伙伴密切合作，南航航線網(wǎng)絡(luò)延伸到全球更多目的地。

　　南航保持著中國(guó)航空公司最好的安全紀(jì)錄，安全管理水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位。2018年6月，南航榮獲中國(guó)民航飛行安全最高獎(jiǎng)“飛行安全鉆石二星獎(jiǎng)”，是中國(guó)國(guó)內(nèi)安全星級(jí)最高的航空公司。

　　南航積極響應(yīng)國(guó)家倡議，為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。在“一帶一路”重點(diǎn)涉及的南亞、東南亞、南太平洋、中西亞等區(qū)域，南航已經(jīng)建立起完善的航線網(wǎng)絡(luò)，航線數(shù)量、航班頻率、市場(chǎng)份額均在國(guó)內(nèi)航空公司中居于首位，已成為中國(guó)與沿線國(guó)家和地區(qū)航空互聯(lián)互通的主力軍。

　　南航擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員的能力，目前在職專業(yè)飛行員逾萬(wàn)人，旗下珠海翔翼模擬機(jī)訓(xùn)練中心是亞洲規(guī)模最大、機(jī)型最全、國(guó)內(nèi)歷史最悠久的訓(xùn)練中心之一；與德國(guó)MTU共同投資國(guó)內(nèi)最大、維修等級(jí)最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地；自主研發(fā)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)雙雙獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，是國(guó)內(nèi)航空業(yè)最先進(jìn)的IT系統(tǒng)。旗下南航物流公司以廣州和上海為樞紐，擁有16架貨機(jī)，為中國(guó)大陸最大規(guī)模大型貨機(jī)機(jī)隊(duì)。

　　南航努力打造“親和精細(xì)”的國(guó)際一流服務(wù)品牌，通過(guò)全鏈條、系統(tǒng)性、一體化的服務(wù)管理，致力為旅客提供全流程、規(guī)范化、一致性的服務(wù)體驗(yàn)。截至目前，南航明珠俱樂(lè)部會(huì)員超過(guò)6000萬(wàn)，獲評(píng)包括SKYTRAX四星級(jí)航空公司、全球最受喜愛(ài)航空公司、全球最杰出進(jìn)步航空公司、全國(guó)用戶滿意標(biāo)桿企業(yè)、市場(chǎng)質(zhì)量信用最高等級(jí)AAA級(jí)認(rèn)證等榮譽(yù)和稱號(hào)。

　　南航認(rèn)真履行中央企業(yè)社會(huì)責(zé)任，得到各界廣泛認(rèn)可。2020年，新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，南航扛起社會(huì)責(zé)任，制定疫情防控運(yùn)輸保障方案，在中國(guó)民航首家出臺(tái)防疫物資免費(fèi)運(yùn)輸政策，安全、高效地完成了重大運(yùn)輸保障任務(wù)，累計(jì)投入1.8萬(wàn)個(gè)航班，運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員2.5萬(wàn)人次、抗疫物資2.9萬(wàn)噸，接回滯留海外同胞2.4萬(wàn)人次。2020年，南航獲評(píng)Brand Finance“全球最有價(jià)值的50個(gè)航空公司”第7名，2019年中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典“榜樣100品牌”。南航還以品牌價(jià)值1486億元位列世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)2020年“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”第39名，“亞洲品牌500強(qiáng)”第116名。2020年起，南航連續(xù)五年贊助中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，成為進(jìn)博會(huì)的“核心支持企業(yè)”和“指定航空承運(yùn)商”。

　　【送培院校】

　　中國(guó)南方航空股份有限公司與以下三所院校實(shí)行校企合作招飛，招飛主體為學(xué)校，所招收的飛行學(xué)員屬南航定向委培生，院校網(wǎng)站如下：

　　一、北京航空航天大學(xué)

　�。╳ww.buaa.edu.cn）

　　二、中國(guó)民航大學(xué)

　�。╳ww.cauc.edu.cn）

　　三、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院

　　（www.cafuc.edu.cn）

　　【報(bào)考民航飛行學(xué)員身體條件自薦標(biāo)準(zhǔn)】

　　飛行屬于特殊行業(yè)，下面列出參加招飛必須具備的最基本的身體條件，供大家對(duì)照參考：

　　1.身高不應(yīng)低于168厘米。

　　2.體質(zhì)指數(shù)（BMI）不應(yīng)>24或<18.5。注：BMI=體重(kg)/身高(M)2。

　　3.任何一眼裸眼遠(yuǎn)視力不低于C字表0.1，單眼裸眼視力低于C字表0.7的需戴眼鏡矯正到C字表1.0。

　　4.近視不超過(guò)450度，遠(yuǎn)視不超過(guò)300度，散光不超過(guò)200度，兩眼度數(shù)相差不超過(guò)250度。（本屈光度為散瞳驗(yàn)光度數(shù)）

　　5.佩戴角膜塑形鏡的，參加體檢前必須停戴1個(gè)月以上。

　　6.不應(yīng)有色盲、色弱、夜盲、斜視，不應(yīng)患有嚴(yán)重的沙眼或倒睫。

　　7.不應(yīng)有精神疾病、癲癇、癇樣發(fā)作等及其病史；不應(yīng)有原因不明或者難以預(yù)防的意識(shí)障礙及其病史。

　　8.不應(yīng)有惡性腫瘤及其病史，以及可能影響功能的良性腫瘤。

　　9.不應(yīng)有傳染性疾病，艾滋病病毒（HIV）抗體檢測(cè)不應(yīng)為陽(yáng)性。

　　10.不應(yīng)有肝功能異常、乙型肝炎表面抗原（HBsAg）陽(yáng)性及其他類型病毒性肝炎。

　　11.不應(yīng)有影響功能的骨骼、關(guān)節(jié)、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、損傷、手術(shù)后遺癥及功能障礙。

　　12.不應(yīng)有心血管系統(tǒng)疾�。谎獕菏湛s壓不應(yīng)持續(xù)低于90 mmHg或高于等于140 mmHg，舒張壓不應(yīng)持續(xù)低于60 mmHg或高于等于90 mmHg；心率不應(yīng)低于50次/分或高于110次/分；不應(yīng)有靜息心電圖異常。

　　13.不應(yīng)有消化系統(tǒng)疾病、功能障礙或手術(shù)后遺癥；不應(yīng)有膽道系統(tǒng)結(jié)石及腸道疾病等。

　　14.不應(yīng)有泌尿系統(tǒng)或生殖系統(tǒng)疾病及其病史，不應(yīng)有泌尿系統(tǒng)結(jié)石。

　　15.不應(yīng)有呼吸系統(tǒng)慢性疾病或功能障礙，如：肺結(jié)核、氣胸、胸外科手術(shù)史等。

　　16.不應(yīng)有血液系統(tǒng)疾��；不應(yīng)有病理性脾臟腫大。

　　17.不應(yīng)有風(fēng)濕性、內(nèi)分泌系統(tǒng)及營(yíng)養(yǎng)代謝性疾病。

　　18.不應(yīng)有傳染性、難以治愈或影響功能的皮膚及其附屬器疾病。

　　19.不應(yīng)有眩暈病史、影響功能的耳部疾病及嚴(yán)重的聽(tīng)力損失；

　　20.不應(yīng)有影響功能的鼻、鼻竇慢性疾病及嗅覺(jué)喪失。

　　【報(bào)考南航飛行學(xué)員基本情況說(shuō)明】

　　一、報(bào)考條件

　　1．具有招飛所在地區(qū)高考報(bào)名資格的高中畢業(yè)生，未婚，男性，高考外語(yǔ)限英語(yǔ)；

　　2．年齡十六至二十周歲(按招生當(dāng)年的公歷八月三十一日計(jì)算)；

　　3．飛行技術(shù)專業(yè)要求考生必須符合民航招收飛行學(xué)員的身體、背景調(diào)查和文化條件；

　　4.符合高考選科要求，即傳統(tǒng)招考模式地區(qū)要求為理工類、招考模式為“3+1+2”地區(qū)要求必選“物理+化學(xué)”、招考模式為“3+3”地區(qū)以院校公布的選考科目為準(zhǔn)。

　　二、報(bào)名方式

　　符合報(bào)考條件的學(xué)生到所屬學(xué)校報(bào)名,學(xué)校把報(bào)名名冊(cè)匯總到所屬市招生辦（或南航屬地招飛辦）。

　　三、招飛選拔

　　1．南航屬地招飛辦組織報(bào)名學(xué)生參加面試；

　　2．組織面試合格的學(xué)生在“民航招飛信息系統(tǒng)”上注冊(cè)并填報(bào)志愿；

　　3．組織面試合格的學(xué)生統(tǒng)一參加招飛體檢；

　　4．組織體檢、心理測(cè)試合格的學(xué)生在系統(tǒng)中確認(rèn)有效志愿，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交背景調(diào)查申請(qǐng)；

　　5．對(duì)已提交申請(qǐng)的學(xué)生進(jìn)行背景調(diào)查。

　　四、招飛錄取

　　1．學(xué)生需參加本年度全國(guó)統(tǒng)一高考，飛行技術(shù)專業(yè)屬提前批錄取，“民航招飛信息系統(tǒng)”中初檢、體檢、心理測(cè)試、背景調(diào)查均合格的學(xué)生，高考填報(bào)志愿時(shí)可填報(bào)系統(tǒng)中已確認(rèn)的有效志愿。

　　2．按照民航局劃定的本地錄取最低控制分?jǐn)?shù)線，根據(jù)當(dāng)年的招飛計(jì)劃，從符合招飛條件的學(xué)生中，根據(jù)志愿按高考總分從高分到低分順序擇優(yōu)錄取（高考總分及外語(yǔ)分?jǐn)?shù)要求以飛行院校招生簡(jiǎn)章為準(zhǔn)）。

　　3．錄取后的學(xué)生根據(jù)南航計(jì)劃，將分別送培到北京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)或中國(guó)民用航空飛行學(xué)院學(xué)習(xí)。未被錄取的，不影響報(bào)考其他批次普通院校。

　　五、畢業(yè)去向

　　被錄取為南航定向委培生的學(xué)生，在學(xué)校取得飛行技術(shù)專業(yè)本科畢業(yè)證、學(xué)位證及其他相關(guān)證照后，將分配到南航各基地從事飛行工作。

　　【常見(jiàn)問(wèn)題解答】

　　1.南航定向委培飛行學(xué)員與其他招飛有什么區(qū)別？

　　南航定向委培飛行學(xué)員須與南航簽訂《飛行學(xué)員培訓(xùn)協(xié)議》，由南航委托相關(guān)飛行院校進(jìn)行培養(yǎng)，學(xué)員畢業(yè)后回南航工作。

　　2.南航定向委培飛行學(xué)員的學(xué)習(xí)費(fèi)用如何承擔(dān)？

　　南航定向委培飛行學(xué)員在校期間的飛行訓(xùn)練費(fèi)用由南航承擔(dān)，在校期間所產(chǎn)生的其他相關(guān)費(fèi)用如學(xué)雜費(fèi)、住宿費(fèi)、服裝費(fèi)、體檢費(fèi)、因乙方個(gè)人原因產(chǎn)生的加時(shí)培訓(xùn)、補(bǔ)充實(shí)踐考試相關(guān)費(fèi)用等，由乙方自行繳納，標(biāo)準(zhǔn)按院校相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　3.飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容有哪些？

　　飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)包括理論學(xué)習(xí)與飛行訓(xùn)練兩個(gè)階段，理論學(xué)習(xí)主要安排在前2年，內(nèi)容主要包括工程力學(xué)、飛機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、飛行原理、飛行技術(shù)、航空動(dòng)力裝置等課程。理論學(xué)習(xí)考核合格后進(jìn)入飛行訓(xùn)練階段，開(kāi)始飛行實(shí)踐科目的學(xué)習(xí)和實(shí)操，一般學(xué)習(xí)時(shí)間一年半左右。

　　4.飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生在入校復(fù)查和學(xué)習(xí)期間因身體等原因不適合繼續(xù)學(xué)習(xí)飛行者如何處理？

　　新生入校后，招飛院校會(huì)按規(guī)定組織學(xué)生接受體檢鑒定入校復(fù)查。復(fù)查合格者可注冊(cè)取得學(xué)籍。復(fù)查不合格者，如達(dá)到本校普通類專業(yè)當(dāng)年錄取分?jǐn)?shù)線，可按學(xué)校有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)至普通類專業(yè)；如未達(dá)到本校普通類專業(yè)當(dāng)年錄取分?jǐn)?shù)線，取消入學(xué)資格。

　　對(duì)已錄取但不符合繼續(xù)在飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)的學(xué)生，招飛院校會(huì)按照學(xué)籍管理規(guī)定和停飛學(xué)生安置辦法，進(jìn)行停飛安置。

　　5.南航飛行員職業(yè)發(fā)展通道是怎樣的？

　　南航為飛行員設(shè)立了飛行學(xué)員-副駕駛（A、B、C、D類）-機(jī)長(zhǎng)（一至八級(jí)）的職位發(fā)展通道，根據(jù)飛行員飛行經(jīng)歷、飛行技術(shù)考核情況逐級(jí)晉升，滿足飛行員職業(yè)生涯全周期的發(fā)展需求。

　　6.南航通過(guò)何種途徑發(fā)布招飛信息？

　　南航通過(guò)南航招聘網(wǎng)（job.csair.com)、“南航招飛”微信公眾號(hào)、手機(jī)短信平臺(tái)和招生考試部門發(fā)文等方式發(fā)布招飛信息。
　

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廣東	020-86123442
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貴州	0851-85362022
重慶	023-88358858

　　【招收飛行學(xué)員流程】

　　組織報(bào)名－招飛預(yù)選初檢—民航招飛信息系統(tǒng)注冊(cè)－招飛體檢鑒定（含飛行職業(yè)心理學(xué)檢測(cè)）－民航招飛信息系統(tǒng)確認(rèn)志愿—背景調(diào)查－填報(bào)高考志愿—高考錄�。炗喤嘤�(xùn)協(xié)議

　　歡迎廣大考生踴躍報(bào)考南航飛行學(xué)員

　　南航招聘官方網(wǎng)站：https://job.csair.com南航招飛聯(lián)系郵箱：zhaofei csair.com

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