為什么報考中國民航大學(xué)?
http://m.gerecailiao.cn  2023年6月14日  來源:微信公眾號:中國民航大學(xué)

  “既然大飛機代表著國家意志,代表著人民的期盼,我們就要把這個項目做好,就是要腳踏實地、心無旁騖地把這一件事情做好,最終把飛機做好!

                ——中國工程院院士、C919總設(shè)計師吳光輝


               ▲C919國產(chǎn)大飛機

  5月29日國產(chǎn)大飛機C919正式完成首次商業(yè)載客飛行,此次“新航程”在中國民用航空史上勾勒出了里程碑式的一筆,同時“打破壟斷”也成為多數(shù)外媒對此的評價。

  一直以來,中國民航大學(xué)在適航審定方面為中國大型客機的自主設(shè)計制造做出了杰出貢獻。在國產(chǎn)大飛機C919的研制方面,我校在技術(shù)方案聯(lián)合論證、安全性技術(shù)評估管理與文件體系、適航工程體系、供應(yīng)商管理體系和客戶服務(wù)技術(shù)體系等方面提供了重要的技術(shù)支持。當(dāng)我們把視角轉(zhuǎn)移到中國民航大學(xué)的學(xué)科、專業(yè)設(shè)置時,我們會發(fā)現(xiàn)學(xué)校各個專業(yè)亦是與國產(chǎn)大飛機的全生命周期息息相關(guān)。

  為什么選擇報考中國民航大學(xué)的三點理由:

  理由1、民航業(yè)有發(fā)展前景,需要大量人才

  無論是全球還是中國,民航業(yè)都是經(jīng)濟發(fā)展的動力源和助推劑。絕大多數(shù)國家的航空運輸業(yè)發(fā)展速度是超過GDP增速的。根據(jù)預(yù)測,中國民航業(yè)仍然處于高速發(fā)展中。中國在未來20年以內(nèi),平均每年至少需要引進400架大飛機。另外民航業(yè)是匯聚各種高科技的行業(yè),無論在航空器的設(shè)計制造、運行維護,還是運輸管理等方面,均需要高素質(zhì)專業(yè)人才支撐。


          ▲中國航空運輸正在高速發(fā)展,前景廣闊

  理由2、中國民航進入轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期,需要大量人才


           ▲民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程

  中國連續(xù)19年擔(dān)任國際民航組織(ICAO)一類理事國,民航運輸總周轉(zhuǎn)量連續(xù)17年位居世界第二。中國民航正在從單一民航大國向多領(lǐng)域、全方位強國目標(biāo)邁進,到2035年,從“人均乘機次數(shù)”看,我國將從現(xiàn)在的不足0.5次/人,提升至2035年的1次/人(也就是每年全國平均每人乘坐1次飛機);而國內(nèi)運輸機場也將由200余個提升至450個。但和美國相比,中國民航仍有巨大潛力和發(fā)展空間。


             ▲C919國產(chǎn)大飛機走向世界

  中國民航國產(chǎn)飛機的成功研制,標(biāo)志著中國的航空裝備、民航標(biāo)準(zhǔn)即將逐步走向世界,未來必將形成空客(Airbus)、波音(Boeing)、中國商飛(Comac)三足鼎立的“ABC”全球航空制造業(yè)格局。中國民航的轉(zhuǎn)型升級,勢必需要大量的人才。

  理由3、中國民航大學(xué)是民航人才的搖籃


        ▲特點1:中國民航的最高學(xué)府、主基地和主力軍

  中國民航大學(xué)是中國民航局直屬的唯一學(xué)科門類齊全的中央部屬高校,建校70多年來秉承“建民航、興民航、強民航”之初心,始終伴隨新中國成長壯大,是中國民航專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的搖籃,可以說就是中國民航的“黃埔軍!薄

  建校70余年來先后為民航業(yè)培養(yǎng)輸送了10余萬名高級工程技術(shù)與管理人才。2021年,中央政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴同志在我校70周年校慶致辭中充分肯定中國民航大學(xué)“為中國民航事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻”。


        ▲特點2:航空運輸業(yè)與制造業(yè)深度融合,前景廣闊

  在百年未有之大變局下,中國的航空運輸業(yè)進入了自主裝備導(dǎo)入期、領(lǐng)先創(chuàng)新起步期、競爭對手遏制期“三期疊加”階段,而中國民航也將面臨航空運輸業(yè)和航空制造業(yè)“兩業(yè)”深度融合、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期。為中國民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供高質(zhì)量的創(chuàng)新人才支撐,就是中國民航大學(xué)的光榮責(zé)任和時代使命。中國民航大學(xué)具有獨一無二的戰(zhàn)略優(yōu)勢和地位。我校畢業(yè)生不僅服務(wù)航空運輸業(yè),進入航空制造業(yè)的比例也在逐年提高,可謂前景廣闊。


        ▲特點3:“兩業(yè)”特點決定了高質(zhì)量的就業(yè)保障

  2022屆畢業(yè)生保持較高就業(yè)率(總體去向落實率達88.36%),特別是國有企業(yè)及事業(yè)單位就業(yè)占比高達75%以上。由于民航業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展水平高度相關(guān),畢業(yè)生就業(yè)地域以北上廣深等一二線及省會城市為主,由此看來高質(zhì)量就業(yè)是我校的另一獨特優(yōu)勢。

  畢業(yè)生在民航相關(guān)單位就業(yè)的占比也高達75%。每年,各大國有企事業(yè)單位來學(xué)校進行專場招聘,畢業(yè)生的就業(yè)領(lǐng)域與專業(yè)切合度極高。


             ▲畢業(yè)生深造正逐步成為主流

  同時,民航的國際化特點為學(xué)校人才培養(yǎng)提供了得天獨厚的國際化交流渠道和平臺。學(xué)校是第一所通過了國際民航組織認(rèn)證的高校。絕大多數(shù)本科和研究生專業(yè)均有與國外大學(xué)有聯(lián)合培養(yǎng)、學(xué)分互認(rèn)以及研習(xí)交流機會。畢業(yè)生的深造、留學(xué)也逐步成為學(xué)生的主流選擇。


           ▲堅持特色發(fā)展——提供國際化培養(yǎng)渠道

  學(xué)校中歐航空工程師學(xué)院是以航空工程師培養(yǎng)為目標(biāo)的中外合作辦學(xué)學(xué)院,采用本碩一貫制培養(yǎng)模式。成立15年來,畢業(yè)生就業(yè)率幾乎年年100%,極具競爭力和優(yōu)勢。已連續(xù)兩次獲得法國工程師學(xué)銜委員會(CTI)最長期限(6年)的認(rèn)證,并于2016年6月被中法兩國政府評為“中法大學(xué)合作優(yōu)秀項目”。

  中歐航空工程師學(xué)院對于生源質(zhì)量要求較高,但其最大特點是“低收費+高產(chǎn)出”。其一,學(xué)院為學(xué)生提供除學(xué)校獎勵體系之外的貫穿學(xué)業(yè)全過程的“中歐專項獎學(xué)金”,最高額度5000元/年;其二,學(xué)生學(xué)費相對其他中外合作辦學(xué),收費較低。本科階段5800元/年,研究生階段10000元/年;其三,學(xué)院為學(xué)生提供公費選派出國交換的機會,為學(xué)生創(chuàng)造了性價比較高的國際化學(xué)習(xí)條件。


       ▲特點4:多層次人才培養(yǎng)體系及平臺創(chuàng)造無限可能

  學(xué)校具備本科、碩士、博士多層次人才培養(yǎng)能力,為廣大優(yōu)秀學(xué)子創(chuàng)造了無限可能。學(xué)校的科研平臺圍繞航空領(lǐng)域國際“ABC”格局形成所需的科技創(chuàng)新支撐為使命,現(xiàn)有覆蓋空管、適航、安全、信息等多領(lǐng)域的省部級重點實驗室,積極籌建民航安全國家重點實驗室、航空器安全性與適航國家技術(shù)創(chuàng)新中心以及國家級大學(xué)科技園。學(xué)校堅持學(xué)科引領(lǐng),已逐步形成了“頂尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理學(xué)、特色文管”的學(xué)科生態(tài)體系。


          ▲人才培養(yǎng)——落實立德樹人根本任務(wù)

  學(xué)生在人才培養(yǎng)上不僅重視教學(xué)與科研,更重視落實立德樹人的根本任務(wù),五育并舉、三全育人,做讓家長、考生放心的高校。


              ▲豐富多彩的校園生活

  學(xué)校教學(xué)、科研、生活設(shè)施完備,條件優(yōu)越。目前,學(xué)校在天津市建有東麗校區(qū)和寧河校區(qū)。同時,在遼寧省朝陽市、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市和新疆石河子市建有三個飛行訓(xùn)練基地!笆奈濉逼陂g,國家投資約75億元,加強學(xué)校寧河校區(qū)建設(shè)和教學(xué)科研實驗平臺建設(shè)。


              ▲校園風(fēng)光——東麗校區(qū)


              ▲校園風(fēng)光——寧河校區(qū)

  天津市交通便利、物價親民、幸福指數(shù)高,地鐵四號線直達東麗校區(qū)校門口。


               ▲住宿條件——四人間


              ▲餐飲條件——極具民航特色

  學(xué)校住宿條件優(yōu)越,餐飲口味豐富,南北風(fēng)味一應(yīng)俱全。


              ▲2023年度本科招生專業(yè)

  2023年,學(xué)校本科招生計劃5650人。同時,學(xué)校新增了飛行器運維工程、航空安防管理、智慧交通、新能源動力工程、飛行器適航技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)工程、應(yīng)急技術(shù)與管理7個本科招生專業(yè)。本年度,教育部共審批通過21個本科新專業(yè),我校飛行器運維工程、航空安防管理兩個本科專業(yè)獨占兩席,2023年我校是全國獨家首次招生。


              ▲轉(zhuǎn)專業(yè)招生政策解讀

  招生報考要求較低,除極個別專業(yè)有身體、性別或分?jǐn)?shù)要求外,其他專業(yè)沒有其他任何限制要求,請考生放心報考。只要服從專業(yè)調(diào)劑,不會因不符合上述專業(yè)報考要求退檔。投檔和錄取規(guī)則中,除了飛行、藝術(shù)類等特殊類型招生外,普通本科均按投檔成績排序安排專業(yè),沒有極差專業(yè)。對于未能如愿進入理想專業(yè)的新生,還有至少三次轉(zhuǎn)專業(yè)機會。

  歷經(jīng)70多年開拓進取,學(xué)校已成為中國民航專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的最高學(xué)府、主基地和主力軍,致力于成為民航領(lǐng)域的高等教育引領(lǐng)者、科技創(chuàng)新示范區(qū)、政策咨詢智力庫、國際交流排頭兵,并最終建設(shè)成為中國特色世界一流民航大學(xué)。


  歡迎報考中國民航大學(xué),為你的理想插上騰飛的翅膀。
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